|
Berita
|
|
GT Radial Dukung HUT Ke-3 FK3O |
|
|
|
|
Written by kharisma
|
|
Monday, 14 November 2011 17:40 |
|
11 November 2011. Selain dari acara pernikahan, kelahiran, pertunangan, dan sebagainya, ternyata organisasi otomotif kelas nasional ikut merayakan hari ulang tahunnya yang ke-tiga pada hari Jumat (11/11/11). Organisasi otomotif tersebut adalah Forum Komunikasi Klub dan Komunitas Otomotif (FK3O) yang menyatukan berbagai merek klub mobil di Tanah Air. Dengan mengambil tempat di roti bakar Eddy persisnya dibelakang masjid Al-Azhar Blok M, mereka merayakan hari ulang tahunnya yang ke-tiga. Acara berlangsung sederhana tapi meriah, karena menjelang tengah malam klub mobil D’Punisher asal Tangerang datang ikut meramaikan acara ini. Acara ini dihadiri oleh para pendiri dan pengurus FK3O. Meski tidak dihadiri oleh Amroe Wahyudi, Ketua FK3O yang lagi tugas di luar kota, tapi acara ini tetap berjalan dengan lancar. Mantapnya mereka mendapat bingkisan kue ucapan selamat Ulang Tahun dari PT Gajah Tunggal, Tbk produsen ban merek GT Radial yang membuktikan eksistensi wadah klub mobil ini memang diakui oleh perusahaan besar. Sumber : http://stephenlangitan.com/archives/40076
|
|
|
Written by kharisma
|
|
Tuesday, 25 January 2011 23:28 |
|
BBS merupakan kepanjangan dari Baumgartner, Brand Schiltach., Dua nama pertama adalah nama dari 2 pendirinya, Heinrich Baumgartner dan Klaus Brand, sedangkan Schiltach adalah nama kota tempat perusahaan itu berdiri. Uniknya, awalnya BBS tidak membuat velg tapi membuat parts tapi membuat parts dari plastic untuk sasis. Lalu mereka bersiap untuk memproduksi velg dengan kontruksi 3-pieces. Ide ini merupakan garansi dari keberhasilan perusahaan BBS dalam beberapa tahun kedepan. Tahun 1983, BBS mengembangkan kesuksesan dan teknologi velg multipieces-nya untuk diaplikasikan di jalan raya. Di sinilah RS lahir. RS pun menjadi superstar pada zaman itu, karena merupakan velg berkontruksi 3-pieces pertama di pasar. Tahun 1995, BBS merayakan 25th Anniversary dengan menciptakan BBS RS II sebagai penerus BBS RS yang sudah dihentikan produksinya tahun 1995. 3 tahun kemudian BBS menyuplai velg untuk 6 tim balap jet darat dengan total 12 mobil. Tahun 2000-an, BBS mendapatkan 26 gelar juara dan semua tim balap yang memakai velg BBS. Sayangnya, pada 2007, BBS mengalami krisis financial dan langsung di take over oleh perusahaan Belgia, yakni Punch International NV.
|
|
Read more...
|
|
Written by kharisma
|
|
Thursday, 20 January 2011 15:11 |
|
Sejarah RECARO berawal dari sebuah perusahaan karoseri yang memproduksi bodi mobil. Didirikan pada tahun 1907 oleh dua bersaudara yaitu Wilhelm Reutter dan Albert Reutter di kota Stuttgart, Jerman, Perusahaan ini diberi namaWilhelm Reutter-und Radfabrik. Setahun kemudian, berganti nama jadi Stuttgarter Karosseriewerke Reutter & Co (SKRC), dengan kantor pusatnya berada di Augustenstrasse, Stuttgart. Pada tahun 1912, Willhelm Reutter menggagas satu model mobil yang nantinya disebut sebagai model cabriolet. Sepuluh tahun kemudian karena alasan kesehatan, Wilhelm Reutter mundur dari perusahaan. Tetapi Albert Reutter bersikeras untuk meneruskan usaha ini. Dibantu oleh putranya, Albert Reutter mencoba mengembangkan perusahaan ini dengan cara membuat aksesoris, selain membuat bodi mobil pesanan dari : Adler, Austro-Daimler, BMW, Bugatti, Buick, Dixi, Fiat, Horch, Mauser, Maybach, Mercedes-Benz, Minerva, NSU, Opel, and Steiger, yang telah berjalan selama ini. Upaya ini ternyata berhasil, terbukti dengan berlimpahnya pesanan, sehingga perusahaan harus menambah karyawannya menjadi 400 orang. Pabrik mobil “Porsche”, yang saat itu termasuk salah satu pabrik mobil besar di jerman ternyata tertarik dengan hasil kerja perusahaan ini, Oleh sebab itu pada tahun 1935, pabrik mobil “Porsche” memesan 40 unit bodi VW Beetle untuk dikerjakan di perusahaan ini. Berkat order dari Porsche, Stuttgarter Karosseriewerke Reutter & Co berkembang dengan pesat, hingga harus terus menambah jumlah karyawannya menjadi 800 orang. Sangat disayangkan, beberapa saat setelah kerjasama tersebut, terjadi perang Dunia ke II yang memporak-porandakan Eropa, termasuk industri-industri di wilayah ini. Bagai tak putus dirundung malang, setelah mundurnya Wilhelm Reutter, perusahaan kembali ditinggalkan oleh pendirinya yaitu Albert Reutter yang wafat pada tahun 1939. Albert Reutter bersama dengan beberapa staf serta tenaga ahli tewas dalam satu pengeboman yang dilakukan oleh pasukan musuh yang membom perusahaan ini. Bahkan Otto Reutter yang dipersiapkan untuk memimpin Stuttgarter Karosseriewerke Reutter & Co, termasuk dalam korban yang terbunuh.
|
|
Read more...
|
|
Detroit Auto Show 2011, Perang Mobil Teknologi 'Hijau' Terbesar di Dunia |
|
|
|
|
Written by kharisma
|
|
Wednesday, 12 January 2011 22:31 |
|
Salah satu pameran mobil terbesar di dunia yaitu Detroit Auto Show, atau juga dikenal dengan nama North American International Auto Show (NAIAS) 2011 telah resmi dibuka untuk para media dan para petinggi negara pada tanggal 10 Januari, sedangkan untuk umum baru dibuka pada tanggal 15-23 Januari. Hampir seluruh pabrikan mobil di dunia, baik dari Korea Selatan, Jepang, Eropa dan tuan rumah Amerika Serikat, berlomba untuk memamerkan produk andalan mereka, mulai dari yang siap dipasarkan, hingga yang masih berbentuk konsep teknologi "hijau". Penasaran kan? Langsung saja kita lihat beberapa mobil konsep teknologi "hijau" yang dipamerkan di Detroit Auto Show 2011. Mercedes Benz SLS AMG E-Cell
Mercedez Benz SLS AMG E-Cell adalah versi tenaga listrik dari supercar SLS AMG. Mobil ini memiliki tenaga sebesar 525 tenaga kuda, dan torsi sebesar 880 Nm. Dengan total 4 buah motor listrik yang ditempatkan di dekat roda sehingga menjadi model four-wheel drive, SLS AMG E-Cell mampu berlari dari 0-100 km/jam hanya 3,7 detik. Mercedes mengklaim SLS AMG E-Cell adalah bagian dari strategi perusahaan berjudul "AMG Performance 2015" yang bertujuan untuk terus mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi. Hebatnya, tenaga listrik yang tersimpan didalam baterai lithium-ion berkapasitas 400 volt tersebut juga dapat ditambah dengan melakukan pengereman. Baterai tersebut diletakkan di firewall depan dan di belakang kursi, dalam rangka menyeimbangkan distribusi berat kendaraan agar tetap stabil. VolksWagen Golf Blue-E-Motion 
VW Golf Blue-E-Motion hadir dengan emisi 0% dan siap dijual ke pasaran mulai pada tahun 2013 mendatang, dengan motor listrik dibalik kap mesin depan, dengan tenaga mencapai 115 bhp. Golf Blue-E-Motion bakal dipersenjatai penggerak roda depan, dengan teknologi terbaru single gear gearbox yang memiliki kode MQ210, serta penerapan kopling terpisah. Tenaga listriknya disediakan oleh baterai lithium-ion yang dipasang dalam terowongan floorpan tengah, di bawah kursi belakang dan di lantai bagasi. Dengan kapasitas penampungan 26,5 kWh, baterai tersebut mampu mengajak Golf Blue-E-Motion berlari sampai dengan jarak tempuh sejauh 93 mil, dengan kecepatan maksimal mencapai 87 mph.
|
|
Read more...
|
|
Mobil Modifikasi Sang Aktor Beladiri Jackie Chan |
|
|
|
|
Written by kharisma
|
|
Wednesday, 12 January 2011 22:03 |
|
Jackie Chan, mendengar nama tersebut pasti mengingatkan kita pada aksi laga beladiri yang dibumbui oleh adegan-adegan konyol dan lucu. Tapi tahukah anda bahwa Jackie Chan ternyata juga doyan modifikasi mobil. Berbekal mobil sponsor merk Mitsubishi model Evolution VIII MR dan IX MR, Jackie memodifikasinya sedemikian rupa, silakan lihat penampilannya Evolution VIII MR : 
|
|
Read more...
|
|
|
|
|
|
|
Page 1 of 2 |
|